Nejlepší recenze

OEM znamená Výroba originálního vybavení - s tím vaše vozidlo opustilo továrnu. „Styl OEM“ je termín, který zní podobně, a rotory se stylem OEM mohou být velmi dobré. Je to však fráze, kterou může použít kdokoli; není to záruka kvality.

Odborníci na náhradní díly nám říkají, že brzdové kotouče mohou vydržet mezi 30 000 a 70 000 mil. Nejsou běžnou položkou údržby, ale když přijde čas na jejich výměnu, budete chtít najít nejlepší volbu pro vaše vozidlo.

Jednou z možností je použití brzdových rotorů namontovaných z výroby, alternativy náhradních dílů vám však často mohou ušetřit peníze. A co víc, díky vylepšenému výkonu alternativy pro trh s náhradními díly by to mohlo stát za vaši námahu. Následující nákupní průvodce se podrobněji zabývá vašimi alternativami. Náš oblíbený rotor je vlastně sada rotorů / brzdových destiček a díky své odolnosti má velmi věrné pokračování.


Úvahy při výběru brzdových rotorů

Znamení, že je třeba vyměnit brzdové kotouče


Brzdový rotor je podstatný kovový kotouč, který sedí těsně za každým kolem. Ve skutečnosti není připevněn ke kolu, ale je připevněn přímo k nápravě. Když sešlápnete brzdový pedál, disk z obou stran upne dvojice brzdových destiček. Vytvořené tření zpomalí vozidlo nebo ho zastaví. Je to velmi efektivní systém, ale tření se opotřebovává o destičky a rotor a nakonec je třeba je změnit.

Problémy s vašimi podložkami nebo rotory se mohou projevit prodloužením brzdné dráhy nebo slyšitelným pískáním nebo broušením. Intenzivní vibrace znamenají, že vaše rotory by měly být okamžitě vyměněny. Pokud máte technické třmeny nebo mikrometr, můžete změřit tloušťku svých rotorů podle specifikací v příručce k vozidlu a určit, co dělat. Můžete to také zkontrolovat vizuálně: povrch rotoru by měl být relativně hladký. Pokud je postaven nebo bodován, je třeba jej vyměnit.

Výběr správných brzdových rotorů

Vejít se


Během našeho výzkumu jsme našli stovky případů stejné stížnosti zákazníka: zakoupené rotory se nehodily. I když se mohou vyskytnout chyby při výrobě nebo distribuci, je při výběru rotorů naprosto zásadní určit správnou značku, model a rok vašeho vozu. Pokud přesná shoda není k dispozici, nenechte se zlákat k tomu, že by vám stačil jiný model nebo rok. Místo toho zvolte jinou značku.

Materiály

Většina brzdové rotory jsou vyrobeny z recyklované oceli a litiny, která je velmi odolná a dobře odvádí teplo - přesně to, co chcete od svých brzdových rotorů. Je to také docela dostupné; ceny mohou být pouhých 60 $ za pár a zřídka více než 120 $ za pár. Mohou však poměrně rychle ukázat rez. I když to nezhoršuje výkon, na otevřených litých kolech nevypadá rez dobře.

Pro vizuální účely se tedy používají nerezové hliníkové a zinkové povlaky. Ke snížení hmotnosti a zlepšení brzd na výkonných vozidlech se používá keramika a uhlíková vlákna. Tyto materiály stojí víc a můžete očekávat, že zaplatíte mezi 150 a 250 dolary, v závislosti na značce a modelu vašeho vozidla.


Další funkce

U mnoha rotorů jsou chladicí žebra ukryta mezi dvěma brzdnými plochami. Vrtání přes disk je další vlastností vysoce výkonných modelů, takže tepelné ztráty jsou ještě rychlejší. Mohou také mít na povrchu vyříznuté drážky (někdy nazývané drážky). Jsou navrženy tak, aby odhazovaly nečistoty a vodu z rotoru, což umožňuje největší možnou kontaktní plochu pro destičky.

Většina lidí očekává, že se brzdové kotouče budou prodávat v párech, ale není tomu tak vždy. Je velmi frustrující obdržet balíček pouze s jedním, takže při objednávce nezapomeňte zkontrolovat.

FAQ


Otázka: Musím vyměnit všechny čtyři rotory současně?

NA.Ne. Některá vozidla opotřebovávají přední brzdy rychleji nebo naopak. Musíte však vyměnit oba rotory na stejné nápravě současně. Je to dobrý nápad vyměnit polštářky, když už jste u toho.

Otázka: Měl bych zavolat mechanika, aby mi vyměnil rotory, nebo to mohu udělat sám?

NA.Záleží na tom, jak jste si jisti klíčem v ruce. Pokud jste vyměnili podložky, měli byste být s rotory v pořádku. Není to technicky složité, ale pravděpodobně vám to bude trvat pár hodin. Vaše bezpečnost - a bezpečnost ostatních účastníků silničního provozu - však závisí na tom, jak to napravit. Pokud máte pochybnosti, obraťte se na profesionála.


Brzdové rotory doporučujeme

Nejlepší z nejlepších: Vrtané / štěrbinové rotory Power Stop Z23 Evolution a keramické brzdové destičky

Náš názor:Vysoce výkonná sada pro nadšeného řidiče.

Co se nám líbí:Pokovené rotory vypadají skvěle a jsou odvrtány a odvětrány pro rychlé ochlazení, a to i při extra kousnutí keramických podložek. Mnoho majitelů hlásí vylepšení skladových zásob.

Co se nám nelíbí:Drahé (i když jsou součástí balení).

Nejlepší rána pro vaše peníze: Rotor kotoučové brzdy Raybestos Professional

Náš názor:Extrémně populární produkt, který nabízí výjimečnou hodnotu.

Co se nám líbí:Základní, ale efektivní. Většina řidičů nepotřebuje nic víc. Pozoruhodně vysoká spokojenost zákazníků.

Co se nám nelíbí:Prodává se jako nezadaní. Rychle rez.

Volba 3: Kotoučové brzdové kotouče Bosch QuietCast Premium

Náš názor:Kvalitní volba střední třídy od jedné z nejlepších značek.

Co se nám líbí:Kombinace tovární konfigurace a precizního inženýrství poskytuje vynikající odvod tepla a tichý provoz. Bi-metal povlak vypadá dobře přes kola v otevřeném stylu.

Co se nám nelíbí:Prodává se jako nezadaní. Některé vykazují vyšší míru opotřebení, než se očekávalo.

Bob Beacham je spisovatel pro Nejlepší recenze . BestReviews je společnost zabývající se recenzováním produktů se zvláštním posláním: pomoci vám zjednodušit vaše nákupní rozhodnutí a ušetřit čas a peníze. BestReviews nikdy nepřijímá bezplatné produkty od výrobců a nakupuje každý produkt, který kontroluje, z vlastních prostředků.

BestReviews tráví tisíce hodin zkoumáním, analýzou a testováním produktů, aby doporučil nejlepší výběr pro většinu spotřebitelů. BestReviews a jejich novinové partneři mohou získat provizi, pokud si zakoupíte produkt prostřednictvím jednoho z našich odkazů.

Distribuováno Tribune Content Agency, LLC.